Вход для пользователей

Главное

Подпишись на блог (RSS)

Feed Icon
XML Icon
AddThis
Яндекс лента!
Feedster
Pluck
FeedFeeds

Америка пугает нас гриппом, чтобы подчинить себе мир?

Прочитал статью - мне показалось что авторы высказали интересное собственное мнеие. Насколько оно правдоподобно или надумано - одному богу известно. Мне показалось, что дыма без огня не бывает, посему... выдержки

...есть страх иллюзорный, «невротический» - он создается в воображении, в «виртуальной реальности». Его еще называют неадекватным, паническим. Манипуляторы ловко используют это оружие мнимой или преувеличенной угрозы, чтобы отвлечь народ от реальных опасностей, сделать податливым. Есть даже формула: «Общество, подверженное влиянию неадекватного страха, утрачивает общий разум!» На наших глазах возникает вдруг страх мирового терроризма. Реально риск погибнуть от рук террориста очень невысок. В тысячу раз меньше, чем в ДТП. И тем не менее это общий страх, который рационально мы не можем расшифровать. Тerror - ужас. Понятие ввел еще Аристотель для обозначения особого типа ужаса, который овладевал зрителями трагедии в греческом театре. 11 сентября 2001 года весь мир стал зрителем кровавой трагедии «Гибель башен-близнецов». Ее полностью показали в прямом эфире, не раз повторяли. Ужа
с невероятный, шок!

- Так вот почему они назвали операцию против Хусейна «Шок и трепет»?!

- Люди-то умные за этим стоят! Когда нужны гигантские геополитические сдвиги, власть имущие мастерски применяют такие жестокие шоковые закрутки.

Неизвестные хвори для манипуляции сознанием идеальны! Никто ж ничего про них не знает. Такие страсти можно нагнетать! Болезни неизвестного происхождения появляются в мире регулярно. Лихорадки Эболы, Денге, болезнь легионеров... Список можно продолжать. Если нет нужды нагнать страху всемирного, их просто фиксируют. 20 - 30 человек скончались, факт медицинской статистики.

спомним коровье бешенство. «Болезнь Крейцфелд-Якоба». Очень редкая, поражает 1 человека из миллиона. Лет 10 разрушает мозг. Открыли ее в Новой Гвинее.

- Официально умерли в годы паники около 200 больных. В статистику (1 на 1 000 000) укладывается.

- Но какой подняли шум! Обязали Англию забить миллионы коров! Значит, были веские причины наказать англичан. Позже тот же трюк пытались использовать против французских баранов. Сейчас все стихло. Хотя болезнь-то осталась. Переключились на атипичную пневмонию, потом на птичий грипп, теперь свиной уже правит бал.

От птичьего гриппа за все годы умерли 256 больных. Но каждый год в России гибнут на дорогах 30 тысяч человек. А сколько по всему миру? Почему не бьют тревоги, адекватной нынешней свиной пандемии? Отвечу. Сильные мира сего не заинтересованы, чтобы мы боялись автомобиля. Поэтому нас не пугают изуродованными трупами жертв автоаварий. Когда Генри Форд стал слишком активно разоблачать «засилье евреев», к нему пришли уважаемые люди из Голливуда и популярно объяснили: если он продолжит антисемитскую пропаганду, то в каждом выпуске кинохроники по всей Америке будут показывать жуткие аварии машин марки «Форд». Форд сразу забыл про антисемитизм, отрекся
от своей знаменитой книжки про Сион.

http://www.kp.ru/daily/24312.3/505167/

Голосов пока нет
Изображение пользователя AlexF.

Не очень...

Одно дело граждан пугать, другое дело - государство. Такие допущения делать, что британцев "развели на коровах", это хрень полная , мыслю. Мы можем ругать и хаять своих правителей, но даже у нас подавляющее их большинство два плюс два сложить сумеют, да еще и на три хода вперед. Не думаю, что британцы чем - нибудь другим, кроме безопасности граждан (при достаточных на то основаниях, по принципу "безопасности много не бывает") руководствовались. И с машинами с психологической точки зрения все не так. Я по Питеру когда ездил, обратил внимание, что большинство водителей не пристегивается. Народ искренне верит, что не ему лбом ветровое стекло выносить, потому - что он летчик - ас, и хрен ты ему чего докажешь, пока наказывать не начнешь.У нас тоже народ неохотно ремнем пользуется, но пользуется - чтобы не нарываться

Изображение пользователя ОДКП.

Насчет ремней я допустим не совсем согласен

Насчет ремней я допустим не совсем согласен. Я сам всегда пристегиваюсь, но со всеми так называемыми законами, предназначенными для выкачивания денег из обывателей не согласен. Закон о ремнях безопасности подразумевает в первую очередь мою безопасность, не так ли? Ну а если это так, то моя жизнь - мое право и все что должны делать блюстители порядка - остановить меня, предупредить, ну пристегнуть, но ни в коем случае не выписывать штраф. Так ли это на самом деле? Нет! Вот и получается, что все это простое лицемерие о твоей безопасности и предназначение всех этих правил, называемых законами - обдирание обывателей. И чем больше законов, тем легче и законее обдирание!

Изображение пользователя AlexF.

Ну да =)

а ты сразу усовестишься и начнешь пристегиваться =)  Потеря работоспособности налогоплательщиком - потеря реального дохода для г-ва, поэтому "умное" гос-во и заботится, чтобы налогоплательщик был здоровый... и по возможности богатый. То же могу сказать про организацию движения. Недалеко от меня есть перекресток, на котором постоянно бьются - сама конфигурация дороги плюс "тупость" водителей этому способствуют. А круговое движение (место есть кольцо сделать), при котором гораздо меньше шансов попасть, организовать нЕкому - пусть бьются нахрен...

 

 

Изображение пользователя ОДКП.

Конечно же нет,

Конечно же нет, так как это зависит от моего мировозрения и взгляда на данный вопрос, но как я заметил перед этим - во-первых, это мое дело, моя жизнь, а во-вторых,пути используемые властью не направлены на как ты сказал на заботу обо мне. По крайней мере я так считаю - на все на что они направлены под видом так называемых "законов" легально обдирать налогоплательщика. Докажи мне обратное.

Я за всю историю цивилизации и существования гос-ва не видел еще такого примера. Вот тебе примерчик из недавней поездки знак в рабочей зоне - это кажется в Индиане, потому что в Иллинойсе немного другая вариация - 14 лет и 10,000 штраф На знаке надпись - за превышение скорости - 1,000, за опасное вождение (не знаю как точно перевести) до 8 лет тюрьмы.

назакание за нарушение в рабочей зоне

Забота о чем? О дорожниках? Брось! О водителе? Нет конечно! О своем кармане. А если упекут водилу в тюрьму то он на полном гос. обеспечении,а с таким нарушением в рекорде вождения он не сможет ездить. Значит на гос.обепечение прямая дорога. А это значит использование на содержание здорового чела моих налогов!

Не, меня ты не убедишь о заботах гос-в о нас, простых обывателях. Идя таким путем, гос-во скоро ограничит время сидения каждого из нас на"очке" или сколько раз в неделю челы должны иметь секс. И будут призывать докладывать об данных нарушениях и штрафовать.

Я конечно же вообще молчу о человеке как о звере, который без ограничителя не знает как себя вести и становится опасней дикого зверя, если ему дают свободу. Тоже доказано. И нацистская Германия и СССР и все существующие силовые аппараты тому пример. Да только вспомни армию, где любой идиот с властью считает других говном и может издеваться как его душа пожелает..

Изображение пользователя AlexF.

Из двух зол...

Да я тоже в принципе "анархист" - больно уж государственная система управления дОрога и неэффективна.Это же во все времена и во всех странах по - большому бандиты (ну или их потомки, такие - же в принципе). С другой стороны, не было бы на дорогах полиции - думаешь, кто - нибудь заморачивался водительское удостоверение получать? У нас, по крайней мере, если спокойно ездишь и не нарываешься - никому не нужен и никто тебя не трогает - раз в полгода в "рейд" попадешь,  документы "проверят" ( психологи, блин - он смотрит, как я себя веду, а доки один раз и жены прошли ), и ехай дальше - им реальных "залетчиков" хватает (ну ты понял). И в Германии (нацистской) не все так просто было - "комиссаров" в войска только под самый конец войны пытались внедрять, и то не очень успешно - Вермахт (в массе "беспартийный") достаточно успешно противостоял "политизации". А в СА я в самом низу сидел, и, честно говоря, откровенных "идиотов с властью" не очень и видел - видимо, они лучше на паркете чем в полях приживаются. Ато, что раз ночью мой вышесидящий на меня семиэтажным погнал - так я ему ответил - и вопросов больше не возникало,  даже на оценке никак не отразилось. Ну да =) Был в Вентспилсе в ртб мимоходом, так там связисты в курилке совершенно серьезно обсуждали как ОДКП "темную" сделать - бедняга имел привычку по запаре колотить трубкой ТА-57 (микрофоном) по своему столу, а связистов это почему - то ужасно огорчало =)

Изображение пользователя ОДКП.

Приводя пример

Приводя пример Германию я имел ввиду наличие пользования некорыми структурами неограниченной власти. Может не удачно. А про СА само собой всегда можно было ответить, да и отвечали не раз.
А полиция как таковая нужна, вопрос о штрафах, как я понял, а не о ненужности полиции. Меня тоже за 12 лет в штатах лишь пару раз проверяли, да и за последние 3 года при постоянном "сидении" на дороге, лишь 3-4 раз останавливали.